MST 1/10 RMX 4 MTRTR Brushless RWD RTR Drift Car

MST RMX 4 RTR 1/10 RWD Sensörlü Brushless Drift Aracı

MST RMX 4 RTR, yüksek açılı drift performansı, hassas kontrol ve geniş ayar seçenekleri için geliştirilen yeni nesil 1/10 ölçekli arkadan çekişli RC drift aracıdır. Yeniden tasarlanan profesyonel şasisi ve fabrikada hazırlanan drift ayarları sayesinde hem drift sürüşüne yeni başlayan kullanıcıların hızlı şekilde adapte olmasını hem de deneyimli pilotların daha kontrollü ve teknik sürüş gerçekleştirmesini sağlar.

Araçta bulunan XBLS 17.5T sensörlü brushless motor ile XBLS S60A sensörlü ESC, gaz tepkilerinin daha akıcı ve hassas olmasını sağlar. MGX profesyonel drift gyrosu, yüksek açılı geçişlerde aracın arka bölümünü dengelerken B-07MG servo hızlı ve kontrollü direksiyon tepkileri sunar. XTR-03 2.4 GHz kumanda ve alıcı sistemi de kesintisiz ve güvenilir kontrol sağlar.

Geniş Gövde Uyumluluğu

RMX 4 RTR, 257 mm, 266 mm ve 275 mm olmak üzere üç farklı dingil mesafesine ayarlanabilir. Bu yapı, farklı ölçülerdeki 1/10 drift gövdelerinin şasiye uyarlanmasını kolaylaştırır. Dingil mesafesi ayrıca +3 mm ve -1 mm aralığında ince şekilde ayarlanabilir.

Yeni Nesil Yüksek Açılı Direksiyon Sistemi

Yeni ATK V3 drift direksiyon mafsalları, maksimum dönüş açısı ve hızlı ilk direksiyon tepkisi için geliştirilmiştir. İnce ayarlanabilir Ackermann geometrisi ve dahili 3° caster yapısı, direksiyon hareketlerindeki istenmeyen salınımı azaltarak aracın yüksek drift açılarında daha kararlı kalmasına yardımcı olur.

Yeni ön üst ve alt süspansiyon kolları kolay kurulum sağlarken çift konumlu caster ayarı, sürücünün direksiyon karakterini piste ve sürüş tarzına göre değiştirmesine olanak tanır.

Ayarlanabilir Motor ve Elektronik Yerleşimi

Üç kademeli motor konumu sayesinde şasinin ağırlık dengesi ve ağırlık merkezi ayarlanabilir. ESC tablası, elektronik hız kontrol ünitesinin yüksek veya alçak ağırlık merkezi oluşturacak şekilde monte edilmesine izin verir.

Hafif ve hızlı sökülebilen batarya yuvası hem standart shorty LiPo hem de düşük profilli shorty LiPo bataryalarla kullanılabilir.

Geliştirilmiş Şasi ve Süspansiyon

Torsiyon tipi çift dikey şasi plakası, boylamasına rijitliği artırırken drift sürüşü için gerekli olan kontrollü yanal esnekliği korur. Yüzer servo bağlantısı, viraj sırasında şasi esnemesinin servo hareketlerini etkilemesini önlemeye yardımcı olur.

Yeni kısa arka süspansiyon kolları, yanal ağırlık transferini geliştirerek aracın daha dengeli ve kontrollü tepki vermesini sağlar. Ön ve arka bullhorn tipi amortisör kuleleri, amortisör açısının hassas biçimde ayarlanmasına olanak tanır.

Hidrolik amortisörler ve yeni progresif DK sert seri kısa yaylar, hızlı yön değişimlerinde ve yüksek açılı drift hareketlerinde tutarlı süspansiyon performansı sunar.

Kolay Bakım ve Ayarlanabilir Şanzıman

Yenilikçi arka alt şasi tasarımı, arka süspansiyon sisteminin hızlı şekilde sökülmesini sağlar. Hızlı çıkarılabilen şanzıman yapısı sayesinde diferansiyele erişim ve rutin bakım işlemleri kolaylaştırılmıştır.

Araç, ters tork karakterine sahip dört dişlili şanzıman düzeniyle gelir. İlave parça gerektirmeden üç dişlili standart ileri tork düzenine dönüştürülebilir. Böylece sürüş karakteri, pist yüzeyi ve pilot tercihlerine göre değiştirilebilir.

Öne Çıkan Özellikler

• 1/10 ölçekli RWD arkadan çekişli drift platformu
• Kullanıma hazır RTR şasi ve elektronik sistem
• 257, 266 ve 275 mm ayarlanabilir dingil mesafesi
• Yeni nesil profesyonel RMX 4 şasi
• ATK V3 yüksek açılı drift direksiyon mafsalları
• İnce ayarlanabilir Ackermann geometrisi
• Çift konumlu caster ayarı
• Üç kademeli ayarlanabilir motor konumu
• Yüksek veya alçak ESC montaj seçeneği
• Dört dişliden üç dişliye dönüştürülebilen şanzıman
• Hızlı çıkarılabilen şanzıman ve batarya yuvası
• Hidrolik amortisör sistemi
• Progresif DK sert seri kısa yaylar
• Tam rulmanlı aktarma sistemi
• Cam elyaf takviyeli dayanıklı naylon parçalar
• Gerçekçi görünümlü asfalt drift lastikleri
• Standart ve düşük profilli shorty LiPo uyumluluğu

Dahil Olan Elektronikler

• XTR-03 2.4 GHz kumanda ve alıcı sistemi
• XBLS S60A sensörlü ESC
• XBLS 17.5T sensörlü brushless motor
• B-07MG servo
• MGX profesyonel drift gyrosu

Teknik Özellikler

• Ölçek: 1/10
• Araç türü: RWD RC drift aracı
• Çekiş sistemi: Arkadan çekiş – RWD
• Motor yerleşimi: MR
• Dingil mesafesi: 257 / 266 / 275 mm
• İnce dingil mesafesi ayarı: +3 mm / -1 mm
• Hex-to-hex genişlik: Ön 182 mm / Arka 172 mm
• Caster açısı: 5,5° / 7° ayarlanabilir
• Camber açısı: Ön 9,1° / Arka 2°
• Amortisör sistemi: Hidrolik
• Rulman sistemi: Tam rulmanlı
• Motor: XBLS 17.5T sensörlü brushless
• ESC: XBLS S60A sensörlü
• Gyro: MGX profesyonel drift gyrosu
• Servo: B-07MG
• Kumanda sistemi: XTR-03 2.4 GHz

Kullanım İçin Gerekenler

MST RMX 4 RTR’nin kullanılabilmesi için aşağıdaki ürünlerin ayrıca temin edilmesi gerekir:

• 1 adet 7.4V 2S Shorty LiPo batarya
• Araç üzerindeki T/Deans soketle uyumlu batarya bağlantısı
• 2S LiPo bataryaları destekleyen balanslı LiPo şarj cihazı
• Kumanda için 4 adet AA kalem pil

Batarya Önerisi

Araçta standart veya alçak profilli 2S Shorty LiPo batarya kullanılabilir. Dengeli performans ve yeterli kullanım süresi için 4000–6000 mAh kapasite aralığındaki hardcase shorty LiPo bataryalar tercih edilebilir.

Güvenli Kullanım İçin Önerilenler

• LiPo güvenlik ve saklama çantası
• Dijital voltaj ölçer veya LiPo hücre kontrol cihazı
• Drift zemininin türüne uygun yedek lastik seti

Önemli: Araç bataryası, LiPo şarj cihazı ve kumanda pilleri kutu içeriğine dahil değildir. Batarya satın almadan önce fiziksel ölçülerinin batarya yuvasına ve soket tipinin araç bağlantısına uygunluğu kontrol edilmelidir.