MST RMX 4 S PRO Drift Car Kit

MST RMX 4 S PRO 1/10 RWD Drift Araba Kiti

MST RMX 4 S PRO, yeni nesil 1/10 ölçek RWD drift şasisi arayan kullanıcılar için geliştirilen yüksek performanslı bir drift araba kitidir. Güncel RWD drift teknolojileri temel alınarak tasarlanan RMX 4 platformu; ayarlanabilir geometrisi, gelişmiş direksiyon sistemi, hızlı sökülebilir aktarma organları ve alüminyum yağlı amortisörleri ile hem yeni başlayanlara hem de profesyonel drift pilotlarına hitap eder.

S PRO versiyonunda standart olarak sunulan dişli diferansiyel, TR56 alüminyum hidrolik amortisörler, Servo Saver Damper ve Progressive DK kısa yaylar, aracın kutudan çıktığı haliyle daha gelişmiş bir şasi altyapısına sahip olmasını sağlar.

Teknik Özellikler

• Ölçek: 1/10
• Araç Tipi: RWD Drift Car Kit
• Aktarma Düzeni: Mid Rear (MR)
• Ayarlanabilir Dingil Mesafesi: 257 / 266 / 275 mm
• Dingil Mesafesi Ayarı: +3 mm / -1 mm
• Hex-to-Hex Genişlik: Ön 182 mm / Arka 172 mm
• Caster Açısı: 5.5° / 7° ayarlanabilir
• Camber Açısı: 9.1°
• Rulmanlar: Tam bilyalı rulman sistemi
• Amortisör: TR56 Alüminyum Hidrolik Amortisör Seti
• Diferansiyel: S PRO versiyonunda dişli diferansiyel standart
• Şanzıman: Anti-Torque 4 dişli aktarma sistemi
• Batarya Uyumluluğu: Standart ve Low Profile Shorty LiPo
• Elektronikler: Dahil değildir

Not: Ürün görselleri referans amaçlıdır. Motor, ESC, servo, kumanda sistemi, batarya ve diğer elektronik ekipmanlar kite dahil değildir.

MST RMX 4 S PRO Özellikleri

3 Farklı Ayarlanabilir Dingil Mesafesi

257 mm, 266 mm ve 275 mm olmak üzere üç farklı dingil mesafesi seçeneği sayesinde çok sayıda 1/10 drift kepi ve gövdesi ile uyumluluk sağlar.

Yeni Subframe Tasarımı

Yenilikçi arka subframe yapısı sayesinde arka süspansiyon sistemi hızlı ve kolay şekilde şasiden ayrılabilir. Bu yapı bakım ve ayar işlemlerini önemli ölçüde kolaylaştırır.

Yeni Kısa Arka Süspansiyon Kolları

Yeni tasarlanan kısa arka süspansiyon kolları, aracın yanal ağırlık transferini geliştirerek drift sırasında daha yüksek stabilite ve kontrol sağlar.

Quick-Release Şanzıman Sistemi

Hızlı sökülebilir gearbox tasarımı sayesinde diferansiyel ve şanzıman bakımına çok daha kolay erişilebilir.

S PRO Dişli Diferansiyel

RMX 4 S PRO versiyonunda Gear Differential / Dişli Diferansiyel standart olarak sunulur.

Anti-Torque 4 Dişli Şanzıman

Standart olarak Anti-Torque özellikli 4 dişli aktarma sistemi ile gelir. İstenildiğinde klasik 3 dişli aktarma düzenine çevrilerek torque-positive karakter elde edilebilir.

3 Kademeli Motor Konumu

Motor üç farklı yükseklik ve konum seçeneğinde monte edilebilir. Böylece aracın ağırlık merkezi ve şasi dengesi pist karakterine ve sürüş stiline göre hassas şekilde ayarlanabilir.

380 sınıfı hafif motorlar için arka aksın hemen üzerinde ideal bir motor montaj noktası da bulunmaktadır.

Ayarlanabilir ESC Konumu

ESC montaj sistemi hem yüksek hem de düşük ağırlık merkezi konfigürasyonlarını destekler.

Torsion-Type Çift Dikey Şasi Yapısı

Çift dikey deck tasarımı, şasinin boylamasına rijitliğini artırırken kontrollü yanal esnemeyi korur. Bu sayede drift sırasında daha dengeli ve öngörülebilir bir şasi tepkisi elde edilir.

Floating Servo Mount

Yüzer servo montaj sistemi, viraj sırasında şasinin esnemesi ile servonun birbirini olumsuz etkilemesini önlemeye yardımcı olur.

Yeni Direksiyon Sistemi

Yeni steering arm sistemi hassas Ackermann ayarı sunar. Sistemde bulunan 3° caster geometrisi direksiyon pompalama etkisini azaltmaya yardımcı olur.

ATK V3 Knuckle Set

Tamamen yenilenen ATK V3 direksiyon taşıyıcıları, yüksek direksiyon açıları için optimize edilmiştir.

• 0° trail ile hızlı ilk direksiyon tepkisi
• Geniş hareket açıklığı
• Yüksek maksimum drift açısı
• Hassas ve hızlı direksiyon karakteri

Tek Parça Hafif Ön Bulkhead

Yeni hafif tek parça ön bulkhead yapısı, montajı kolaylaştırırken ön bölümün düzenini daha sade hale getirir.

Yeni Ön Üst ve Alt Süspansiyon Kolları

Yeni tasarlanan ön süspansiyon kolları daha kolay montaj sunarken iki farklı caster ayar konumuna imkan verir.

Bullhorn Tipi Amortisör Kuleleri

Ön ve arka bölümde kullanılan Bullhorn tarzı amortisör kuleleri sayesinde amortisör açıları çok geniş bir aralıkta hassas şekilde ayarlanabilir.

Servo Saver Damper

RMX 4 S PRO versiyonunda standart olarak bulunan Servo Saver Damper, servoyu ani darbe ve yüksek yüklerden korumaya yardımcı olarak servo ömrünün uzamasını destekler.

TR56 Alüminyum Yağlı Amortisörler

S PRO versiyonunda yüksek kaliteli TR56 alüminyum yağlı amortisörler ve yeni Progressive DK Short Springs standart olarak sunulur.

Bu kombinasyon, şasi tepkilerinin ve ağırlık transferinin daha hassas şekilde kontrol edilmesini sağlar.

Hızlı Sökülebilir Batarya Yuvası

Hafif Quick-Release batarya montaj sistemi hem standart Shorty LiPo hem de Low Profile Shorty LiPo bataryaları destekler.

Cam Elyaf Takviyeli Plastik Parçalar

Şaside kullanılan plastik parçaların tamamı cam elyaf takviyeli naylondan üretilmiştir. Bu malzeme, ağırlığı düşük tutarken şasi genelinde optimum rijitlik sağlamaya yardımcı olur.

Neden MST RMX 4 S PRO?

MST RMX 4 S PRO; geniş ayar seçenekleri, MR motor yerleşimi, yüksek direksiyon açısı, gelişmiş Ackermann ayarı ve kolay bakım sağlayan modüler yapısıyla ciddi bir RWD RC drift şasisi arayan kullanıcılar için güçlü bir seçenektir.

Hem başlangıç seviyesinde kontrollü bir drift otomobili oluşturmak hem de ilerleyen dönemde profesyonel pist ayarları yapmak isteyen kullanıcılar için geliştirilen RMX 4 S PRO, MST'nin yeni nesil drift platformunun en donanımlı seçeneklerinden biridir.